FIAT 500X

FIAT 500XのバッテリーをDIYで行ってみた際のメモ。かかった費用は約1.7万円くらいであった。

FIAT500Xを2年くらい前にブロック塀でガリガリ擦って修理したことがある。で、今回は500Xの修理代について書こうと思う。ブロック塀で擦ってしまって、ドア交換も含めた修理していくらかかったよってだけの話なので、面白くもなんともない。だけどFIAT500Xを買おうと検討している人には多少の参考になるかもしれないのでつらつらと書いていこうと思う。

フィアット500Xのドアハンドルカバーが壊れた。 ディーラーで修理に出すと総額1万3千円で修理してもらえた。実際にあまり同じケースになった人はほとんどいないとは思うけど、誰かの参考になるかもしれないので載せておこうと思う。

FIAT 500Xを１回目の車検はディーラーで通して、２回目の車検は費用節約のためDIY＋民間車検とした。 ディーラー20万円、民間車検＋DIYで9万円となった。 ということで費用と項目とその方法についてここでは自分用のメモを兼ねて共有する。

この記事ではFIAT 500X（フィアット　チンクエチェント・エックス）の2015年式と2019年式の比較を行い何がどう変わったのかまとめた。 ちなみに自分の愛車は2015年式で初期のモデルなのでそれと比較してどう進化したのか見ていきたい。

FIAX 500X（フィアット　チンクエチェント・エックス）というFIATのSUVをレビューする。 外装、内装、走り心地、燃費、車内の装備、価格、車検にかかったお金の話、車中泊等々紹介していきたい。